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Quattroporte

L'anima Maserati
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La prima berlina sportiva della storia

Con la Quattroporte, Maserati parlava a un’élite di intenditoripronti a cogliere le emozionanti possibilità di viaggio offerte dalle nuove autostrade europee. bordo di quell’accogliente Maserati, tanto veloce quanto capace di avvolgere nel comfort e nell’inimitabile stile italiano, le distanze sembravano accorciarsi.
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Due allestimenti: GranLusso e GranSport

La Maserati Quattroporte fa parte di una storia più che secolare. Una storia fatta di perseveranza, di passione per le sfide, di un impegno sempre vincente. E tutto con audace stile italiano.

La Quattroporte riscrive i canoni del lusso automobilistico, con idee decise e di grande sostanza. Se il DNA della Quattroporte è un perfetto equilibrio fra indole da pista e fascino da gran turismo, come da tradizione Maserati, L'allestimento GranLusso raggiunge nuove vette di eleganza. Merito dei suoi raffinati dettagli esterni.

Ma se questo non basta, ecco scendere in pista la GranSport, con la sua dose aggiuntiva di grinta, sempre nel rispetto della filosofia gran turismo Maserati.

GranLusso: un nuovo concetto di lusso

Ad arricchire gli esterni, ecco il discreto spoiler frontale, gli inserti cromati del paraurti, le minigonne in tinta con la carrozzeria e le targhette GranLusso sui parafanghi anteriori.

A completare l’insieme, i cerchi in lega leggera Mercurio da 20" con pinze dei freni verniciate di nero e il sistema Soft Close, che chiude silenziosamente le porte quando vengono lasciate socchiuse.

Ultimo tocco di classe, sul retro, i sottili catarifrangenti ai lati del paraurti e l’estrattore in tinta con la carrozzeria.

GranLusso: interni creati da Ermenegildo Zegna

Proprio come gli impeccabili capi Zegna, l’auto reca un’etichetta personalizzata Ermenegildo Zegna cucita sulle alette parasole, per contraddistinguere un lavoro di qualità ed esclusività impareggiabili e ricordare che, nel settore automobilistico, solo Maserati può permettersi di proporre interni in seta su ordinazione.

Gli interni della GranLusso si distinguono anche per il volante in legno e pelle, gli inserti in legno, il vano portaoggetti protetto da codice PIN, i pedali elettrici, il parasole posteriore elettrico, il climatizzatore quadrizona e i sedili posteriori riscaldati.

GranSport: accento sulla sportività

L’ampia presa d’aria centrale e quelle laterali hanno angoli più scolpiti, mentre splitter aerodinamici raccordano la calandra alla parte inferiore del paraurti. Per un perfetto abbinamento al Nero Pianoforte dello spoiler centrale e degli inserti laterali, Come la GranLusso, la GranSport offre dotazioni stilistiche e di sicurezza high-tech come i fari a LED adattivi e le porte con sistema Soft Close.

Like the GranLusso, GranSport offers the hi-tech style and safety of Adaptive full LED headlights and the convenience of soft-close doors.

In più, fra gli optional per gli esterni, si può scegliere il pacchetto in fibra di carbonio, che dà ancora più grinta a specchietti retrovisori, maniglie delle portiere, montante centrale e profilo del paraurti anteriore.

GranSport: un'atleta raffinata

Tutti i sedili hanno un’impostazione sportiva, con profili avvolgenti e scolpiti che offrono un supporto ottimale anche quando l’auto viene guidata al limite. Il volante sportivo in pelle ha un design ergonomico progettato per offrire un controllo ottimale e una sensazione di massimo coinvolgimento. Le lunghe palette del cambio in leggero alluminio, piacevolmente fresche al tatto, contribuiscono a creare questo effetto.

A rendere l’insieme ancora più adrenalinico, contribuiscono i lucidissimi inserti del cruscotto in Nero Pianoforte e i pedali sportivi in acciaio inossidabile.

GranLusso

GranSport

L’essenza del lusso

Lusso, prestigio e comfort, senza rinunciare a prestazioni di massimo livello: questa è l’anima della Maserati Quattroporte. Un mix davvero unico, incarnato alla perfezione dalle proporzioni esterne dell’auto: maestose, ma anche filanti e dinamiche.
Ispirata all’Alfieri e dominata dall’iconico Tridente, la calandra si sposa a meraviglia con le 10 barre cromate verticali, capaci di ribadire una volta di più il prestigio dell’auto.

Insieme ai nuovi ed eleganti fari a LED adattivi, le armoniose nervature sul cofano slanciato sottolineano l’aspetto regale della Quattroporte.
Anche dal profilo laterale traspare chiaramente un carattere da ammiraglia di lusso, con un passo lungo che promette spaziosità e comfort per tutte le persone a bordo.

Sul retro, i quattro terminali di scarico cromati sono l’indizio più evidente della vocazione ai lunghi viaggi della Quattroporte.

Sensazioni uniche

Da un lato la Quattroporte emoziona facendo intuire le prestazioni straordinarie, dall'altro affascina con la maestria artigianale dei suoi dettagli, il suo comfort, le comodità tecnologiche e l’impareggiabile stile italiano.

L’autentica personalità Maserati si esprime innanzitutto attraverso questa vitalità davvero unica.

La targhetta Quattroporte è come un ricamo discreto sul cruscotto, che accoglie in posizione centrale l’orologio blu Maserati.
Davanti al guidatore, fra tachimetro e contagiri, un display TFT da 7" mostra i dati di guida essenziali. Al centro spicca il touchscreen da 8,4" dell’avanzato e intuitivo sistema di infotainment, con selettore rotante e un pratico vano per riporre lo smartphone.

I sedili, la parte superiore del cruscotto e i braccioli hanno rivestimenti in pregiata pelle cucita a mano. Per un armonioso ed elegante contrasto, gli inserti sono in autentica radica a poro aperto. I sedili anteriori sono dotati di regolazione elettrica a 12 vie e riscaldamento, mentre una funzione di memoria consente di impostare configurazioni personalizzate per sedile del guidatore, volante e specchietti retrovisori esterni. Non manca nemmeno una console centrale climatizzata e illuminata, che si apre con eleganza svelando una presa da 12 V.

Dotazioni e tecnologie

Coinvolgimento personalizzato
L'innovativo cambio automatico ZF a otto rapporti assicura cambiate precise e prestazioni ottimali, permettendo di controllare appieno la straordinaria potenza della Quattroporte.
Grazie a un software auto-adattivo, il cambio modifica gli schemi di cambiata in funzione dello stile di guida.
Il cambio trasmette la coppia motrice alle ruote posteriori attraverso un differenziale meccanico a slittamento limitato, che assicura una trazione ottimale anche nelle situazioni più impegnative.
Per ottimizzare l’esperienza di guida, sono disponibili cinque modalità di funzionamento, selezionabili tramite i pulsanti accanto alla leva del cambio: automatica normale, Sport automatica, manuale normale, Sport manuale e ICE (Increased Control & Efficiency). Il passaggio a un rapporto più alto è sempre automatico, a meno che non si selezioni una modalità manuale.
Un'esperienza che conquista
Con il suo sistema di trazione integrale leggero e compatto, la Quattroporte S Q4 è la scelta perfetta per chi cerca sia la guida appagante di un’auto a trazione posteriore che la sicurezza di una 4x4.
Il sistema di trazione integrale Q4 monitora continuamente sei parametri: stile di guida, angolo di sterzo, angolo di imbardata, velocità, slittamento delle ruote e potenza erogata. La coppia motrice del V6 a benzina da 430 CV viene quindi distribuita di conseguenza.
Un sofisticato algoritmo analizza continuamente anche parametri dinamici come velocità delle ruote, angolo di sterzo, angolo di imbardata e persino aderenza delle ruote in funzione dello stile di guida.

Maserati Touch Control Plus

L’unità MTC+ da 8,4" spicca al centro del cruscotto della Quattroporte. Con pochi pulsanti e un’interfaccia estremamente reattiva, è progettata per aiutare il conducente a mantenere la concentrazione sulla strada, grazie alla sua intuitività e facilità d’uso.
L’unità MTC+ può essere comandata in tre modi: usando lo schermo multi-touch, con il selettore rotante nella console centrale oppure tramite comandi vocali.
Questo sistema all'avanguardia è dotato anche delle funzioni di mirroring Apple CarPlay® e Android Auto®. Inoltre, per gli utenti iPhone® , il sistema Siri® di Apple funge da assistente personale.
Il Wi-Fi è un altro gradito benefit quando si viaggia sulla Quattroporte. Basta inserire una scheda SIM nel router WLAN per accedere a Internet direttamente dalla vettura.

 

Le note più pure

Impianto audio Harman Kardon Premium: : il cuore dell'impianto è un nuovissimo amplificatore da 900 W, capace di produrre un suono ricco e dettagliato, indipendentemente dalla sorgente, che si tratti di radio, MP3, iPhone® o un dispositivo di streaming audio. Sono presenti ben 12 canali indipendenti, per un bilanciamento eccellente all’interno dell’abitacolo.
Impianto audio surround Bowers & Wilkins: quindici altoparlanti, con driver midrange e woofer posteriori in Kevlar, sono stati integrati strategicamente nell'architettura dell'auto, mentre un amplificatore da 1.280 W assicura un audio davvero coinvolgente a tutti i passeggeri.

Sicurezza

Maserati ha fatto della sicurezza una priorità assoluta nella progettazione della Quattroporte.
Il Programma di stabilità Maserati (MSP) si affida a una serie di sensori per monitorare costantemente le condizioni di guida e attivare diversi sistemi di sicurezza e di controllo delle prestazioni, al fine di massimizzare maneggevolezza e aderenza in ogni circostanza.
L’MSP riduce la coppia motrice e può attivare i freni in modo selettivo per ripristinare la stabilità ottimale nel giro di pochi millisecondi.

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Sistemi avanzati di assistenza alla guida

Sistema di assistenza autostradale (HAS)

Questo sistema combina Cruise Control adattivo con Stop&Go e Lane Keeping Assist per rendere la vita ancora più semplice quando si viaggia in autostrada. Sfruttando le informazioni ricavate da una telecamera digitale montata dietro lo specchietto retrovisore e da un sistema radar nella calandra, l’HAS mantiene automaticamente il veicolo centrato nella sua corsia, a una velocità predefinita e a una determinata distanza dal veicolo che precede. In caso di rallentamento del traffico, il sistema è persino in grado di ridurre la velocità della Quattroporte, fino a fermarla del tutto. Per garantire la massima sicurezza, il sistema richiede che il guidatore mantenga sempre le mani sul volante.

Lane Keeping Assist

Questo sistema interviene quando l'auto sta per uscire involontariamente dalla corsia di marcia. Una telecamera digitale dietro lo specchietto retrovisore monitora continuamente la segnaletica orizzontale per mantenere la giusta traiettoria. Il display del quadro strumenti mostra in tempo reale la situazione. Le linee bianche ai lati del veicolo indicano che il veicolo è perfettamente centrato in corsia, una linea gialla indica che la Quattroporte si sta spostando verso destra o verso sinistra, mentre una linea gialla lampeggiante segnala l’uscita dalla corsia. A questo punto, quando viene selezionata la casella "Visivo e tattile" sul display touchscreen, il sistema Lane Keeping Assist interviene per correggere l’angolo di sterzo. L’attivazione degli indicatori di direzione disattiva il sistema.

Riconoscimento dei segnali stradali

Può sempre capitare di non vedere un segnale stradale, per i motivi più disparati. Ed è qui che entra in gioco il sistema di riconoscimento dei segnali stradali, in grado di monitorare tre tipi di indicazioni: limiti di velocità e limiti di velocità temporanei dovuti a condizioni particolari, come forte pioggia, e divieti di sorpasso.I segnali rilevati vengono quindi visualizzati sul display del quadro strumenti. Il sistema si basa su una telecamera digitale montata dietro lo specchietto retrovisore e sui dati del navigatore satellitare.

Cruise Control adattivo con Stop&Go

Il Cruise Control adattivo monitora costantemente il veicolo che precede, mantenendo una distanza predefinita. Con la funzione Stop&Go, il veicolo si adatta automaticamente all'andatura del veicolo che precede, fino a fermarsi completamente se l'arresto avviene in meno di due secondi.

Sistema avanzato anticollisione anteriore (FCW Plus)

Questo sistema, insieme al Cruise Control adattivo, monitora i veicoli che precedono e avvisa il guidatore se l'avvicinamento può dare origine a una collisione. Il tutto è collegato al sistema avanzato di frenata assistita, che aumenta la forza frenante in caso di arresto di emergenza. Se l’avviso non sortisce alcuna reazione immediata da parte del guidatore, il sistema autonomo di frenata di emergenza aziona i freni per ridurre la velocità del veicolo.

Avviso di angolo cieco/Assistenza attiva per l’angolo cieco e Rilevatore posteriore di vetture in avvicinamento

L’Avviso di angolo cieco valuta costantemente lo spazio fra la Quattroporte e i veicoli vicini, esaminando gli angoli ciechi su entrambi i lati dell’auto con sensori radar. Quando un veicolo entra in una di queste zone, compare un triangolo di avviso sugli specchietti retrovisori esterni per allertare il guidatore. Se in quel momento è attivo l’indicatore di direzione, viene emesso anche un segnale acustico. L’Assistenza attiva per l’angolo cieco offre una protezione ancora maggiore: oltre a far comparire l’avviso visivo sugli specchietti retrovisori esterni e ad attivare il segnale acustico, il sistema applica una coppia sterzante correttiva se il guidatore inizia a cambiare corsia quando c’è un veicolo nell’angolo cieco.
Il Rilevatore posteriore di vetture in avvicinamento è una funzione utilissima che emette un avviso acustico quando un veicolo si avvicina, da destra o da sinistra, mentre si esce in retromarcia da un parcheggio (disponibile soltanto in abbinamento all’Avviso di angolo cieco).

Accessori originali

Gli accessori originali Maserati per la Quattroporte offrono una combinazione ideale di design esclusivo e straordinaria funzionalità. L’attenzione per i dettagli, lo stile e la qualità di ogni accessorio rivelano la vera essenza del marchio Maserati.
Gli accessori di trasporto a marchio Maserati, ad esempio, comprendono il tappetino per il bagagliaio, la scatola ripiegabile per il vano bagagli e la borsa per sci/snowboard. Sono anche disponibili pneumatici originali Maserati ed eleganti teli protettivi.

Motore

Una delle caratteristiche fondamentali di tutte le auto Maserati è la capacità di percorrere lunghe distanze ad alta velocità, con grinta ma senza scossoni. Per essere all’altezza di questo compito, la Quattroporte può contare su due potenti motori a benzina e su un motore diesel.

V6 turbodiesel

Disposizione del motore V6 60°
Cilindrata 2987 cc

V6 biturbo benzina

Disposizione del motore V6 60°
Cilindrata 2979 cc

V8 biturbo benzina

Disposizione del motore V8 90°
Cilindrata 3799 cc

V6 250 CV

Turbo Diesel
Specifiche
Numero di cilindri e disposizione
V6
Cilindrata
2987 cc
Potenza massima
250 CV
Potenza massima (rpm)
4000 rpm
Trazione
RWD
Coppia massima
600 Nm
Coppia massima (rpm)
2000-2600 rpm

V6 275 CV

turbo diesel
Specifiche
Numero di cilindri e disposizione
V6
Cilindrata
2987 cc
Potenza massima
275 CV
Potenza massima (rpm)
4000 rpm
Trazione
RWD
Coppia massima
600 Nm
Coppia massima (rpm)
2000-2600 rpm

V6 350 CV

Twin Turbo Petrol
Specifiche
Numero di cilindri e disposizione
V6
Cilindrata
2979 cc
Potenza massima
350 CV
Potenza massima (rpm)
5500 rpm
Trazione
RWD
Coppia massima
500 Nm
Coppia massima (rpm)
1750-4500 rpm

V6 430 CV

Twin Turbo Petrol
Specifiche
Numero di cilindri e disposizione
V6
Cilindrata
2979 cc
Potenza massima
430 CV
Potenza massima (rpm)
5750 rpm
Trazione
AWD
Coppia massima
580 Nm
Coppia massima (rpm)
2250-4000 rpm

V8 530 CV

twin turbo petrol
Specifiche
Numero di cilindri e disposizione
V8
Cilindrata
3799 cc
Potenza massima
530 CV
Potenza massima (rpm)
6500-6800 rpm
Trazione
RWD
Coppia massima
710 Nm
Coppia massima (rpm)
2250-3500 rpm

La collezione Quattroporte V6

Quattroporte
STILE DA AMMIRAGLIA. CUORE DA SPORTIVA.

Berlina di lusso con indole da pista, l'esclusiva Maserati Quattroporte unisce lusso e comfort senza dimenticare le tecnologie più all'avanguardia.

Quattroporte S
PRESTIGIO E PRESTAZIONI

L'esclusività è di serie sulla Quattroporte S, un autentico capolavoro per pochi fortunati.

Quattroporte S Q4
IL MASSIMO IN TUTTO

Grazie all'innovativa trazione integrale Q4 di Maserati, la Quattroporte S Q4 sa affrontare con innata eleganza anche le condizioni stradali e meteorologiche peggiori.

Quattroporte Diesel
AVVOLTI NEL LUSSO,CON IL RISPARMIO DEL DIESEL

Oltre a tutto il lusso e il comfort che ci si aspetta dall'ammiraglia Maserati, la Quattroporte Diesel offre consumi contenuti ed emissioni di CO2 ridotte. Il motore da 250 CV è disponibile solo in alcuni mercati.

Quattroporte
STILE DA AMMIRAGLIA. CUORE DA SPORTIVA.
Berlina di lusso con indole da pista, l'esclusiva Maserati Quattroporte unisce lusso e comfort senza dimenticare le tecnologie più all'avanguardia.
Dimensioni
Pneumatici
Engine
Performance
Dimensioni
Lunghezza
5262 mm
Larghezza (senza specchi)
1948 mm
Larghezza (con specchi)
2128 mm
Altezza
1481 mm
Passo
3171 mm
Carreggiata anteriore
1634 mm
Carreggiata posteriore
1647 mm
Sbalzo anteriore
968 mm
Sbalzo posteriore
1123 mm
Pneumatici
Pneumatici anteriori
245/45 R19
Pneumatici posteriori
275/40 R19
Engine
Numero di cilindri e disposizione
V6
Cilindrata
2979 cc
Potenza massima
350 CV
Alesaggio
86,5 mm
Corsa
84,5 mm
Performance
Velocità massima
270 km/h
Accelerazione
0-100 km/h: 5,5 sec
Consumi (ciclo combinato)
9,1 l / 100 km
Quattroporte S
PRESTIGIO E PRESTAZIONI
L'esclusività è di serie sulla Quattroporte S, un autentico capolavoro per pochi fortunati.
Dimensioni
Pneumatici
Engine
Performance
Dimensioni
Lunghezza
5262 mm
Larghezza (senza specchi)
1948 mm
Larghezza (con specchi)
2128 mm
Altezza
1481 mm
Passo
3171 mm
Carreggiata anteriore
1634 mm
Carreggiata posteriore
1647 mm
Sbalzo anteriore
968 mm
Sbalzo posteriore
1123 mm
Pneumatici
Pneumatici anteriori
245/45 R19
Pneumatici posteriori
275/40 R19
Engine
Numero di cilindri e disposizione
V6
Cilindrata
2979 cc
Potenza massima
430 CV
Alesaggio
86,5 mm
Corsa
84,5 mm
Performance
Velocità massima
288 km/h
Accelerazione
0-100 km/h: 5,0 sec
Consumi (ciclo combinato)
9,6 l / 100 km
Quattroporte S Q4
IL MASSIMO IN TUTTO
Grazie all'innovativa trazione integrale Q4 di Maserati, la Quattroporte S Q4 sa affrontare con innata eleganza anche le condizioni stradali e meteorologiche peggiori.
Dimensioni
Pneumatici
Engine
Performance
Dimensioni
Lunghezza
5262 mm
Larghezza (senza specchi)
1948 mm
Larghezza (con specchi)
2128 mm
Altezza
1481 mm
Passo
3171 mm
Carreggiata anteriore
1634 mm
Carreggiata posteriore
1647 mm
Sbalzo anteriore
968 mm
Sbalzo posteriore
1123 mm
Pneumatici
Pneumatici anteriori
245/45 R19
Pneumatici posteriori
275/40 R19
Engine
Numero di cilindri e disposizione
V6
Cilindrata
2979 cc
Potenza massima
430 CV
Alesaggio
86,5 mm
Corsa
84,5 mm
Performance
Velocità massima
288 km/h
Accelerazione
0-100 km/h: 4,8 sec
Consumi (ciclo combinato)
9,7 l / 100 km
Quattroporte Diesel
AVVOLTI NEL LUSSO, CON IL RISPARMIO DEL DIESEL
Oltre a tutto il lusso e il comfort che ci si aspetta dall'ammiraglia Maserati, la Quattroporte Diesel offre consumi contenuti ed emissioni di CO2 ridotte. Il motore da 250 CV è disponibile solo in alcuni mercati.
Dimensioni
Pneumatici
Engine
Performance
Dimensioni
Lunghezza
5262 mm
Larghezza (senza specchi)
1948 mm
Larghezza (con specchi)
2128 mm
Altezza
1481 mm
Passo
3171 mm
Carreggiata anteriore
1634 mm
Carreggiata posteriore
1647 mm
Sbalzo anteriore
968 mm
Sbalzo posteriore
1123 mm
Pneumatici
Pneumatici anteriori
245/45 R19
Pneumatici posteriori
275/40 R19
Engine
Numero di cilindri e disposizione
V6
Cilindrata
2987 cc
Potenza massima
275 CV
Alesaggio
83 mm
Corsa
92 mm
Performance
Velocità massima
252 km/h
Accelerazione
0-100 km/h: 6,4 sec
Consumi (ciclo combinato)
6,2 l / 100 km

The Quattroporte V8 collection

Quattroporte GTS
COME VUOLE DIVENTARE DA GRANDE UN'AUTO SPORTIVA? COSÌ.

La Quattroporte GTS incarna a pieno la filosofia Maserati. È disponibile in allestimento GranLusso o GranSport.

Quattroporte GTS
COME VUOLE DIVENTARE DA GRANDE UN'AUTO SPORTIVA? COSÌ.
La Quattroporte GTS incarna a pieno la filosofia Maserati. È disponibile in allestimento GranLusso o GranSport.
Dimensioni
Pneumatici
Engine
Performance
Dimensioni
Lunghezza
5262 mm
Larghezza (senza specchi)
1948 mm
Larghezza (con specchi)
2128 mm
Altezza
1481 mm
Passo
3171 mm
Carreggiata anteriore
1634 mm
Carreggiata posteriore
1647 mm
Sbalzo anteriore
968 mm
Sbalzo posteriore
1123 mm
Pneumatici
Pneumatici anteriori
245/40 R20
Pneumatici posteriori
285/35 R20
Engine
Numero di cilindri e disposizione
V8
Cilindrata
3799 cc
Potenza massima
530 CV
Alesaggio
86,5 mm
Corsa
80,8 mm
Performance
Velocità massima
310 km/h
Accelerazione
0-100 km/h: 4,7 sec
Consumi (ciclo combinato)
10,7 l / 100 km
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