Nell’asta del Concorso d’Eleganza di Pebble Beach svoltasi nel fine settimana del 15 agosto e organizzata dalla Gooding & Company, un esemplare della barchetta con il Tridente ha visto cadere il martello del battitore solo quando le offerte hanno raggiunto la cifra di 2.400.000 dollari, diventati 2.640.000 con i diritti d’asta. Mai in un incanto una 200SI aveva ricevuto una quotazione così elevata.
Come già da noi evidenziato poche settimane or sono la 200SI proposta, meticolosamente verificata dai maggiori esperti del settore, era proprio il primo esemplare costruito di questo fortunato modello ed era stato impiegato in varie competizioni dai migliori piloti degli anni cinquanta. Grazie a queste particolarità, l’hi-end del collezionismo mondiale presente a Pebble Beach non si è lasciata sfuggire l’occasione e le offerte sono giunte copiose: non capita sovente di potersi mettere in garage una vettura con una storia così importante.
E’ stato un fine settimana memorabile per la Gooding & Company. I 106 lotti posti all’incanto hanno fruttato ben 64.590.000 dollari e tra questi ben tre lotti, tutti Made in Italy, hanno superato i sei milioni di dollari: una Ferrari 250 California Spider Competizione passo lungo del 1959, venduta per 7.260.000 dollari; l’Alfa Romeo 2300 8C Monza, aggiudicata per 6.710.000 dollari e un’altra Ferrari, la 250 GT Berlinetta passo corto Sefac Hot Rod classe 1961 che ha cambiato proprietario per 6.105.000 dollari.
Un’altra Maserati messa all’asta, la bellissima A6G/54 classe 1955 carrozzata Zagato, ha raggiunto la rispettabile cifra di 1.450.000 dollari completando così il successo delle automobili marchiate con il Tridente.