Dopo un primo ingresso della safety car al secondo giro, la Maserati MC12 N.1 viene fermata dai giudici per uno stop and go a causa di una violazione di velocità alla partenza.
All'ottavo passaggio, un contatto fra la vettura N.40 del Marc VDS Racing Team e la Maserati MC12 N.33 del Triple H Team Hegersport di Heger/Margaritis costringe questi ultimi al ritiro e a un secondo ingresso della safety car.
Dopo i pit stop, la Maserati MC12 di Bartels/Bertolini è artefice di un ottimo recupero, che la porta dalla quattordicesima alla quinta posizione finale, a otto decimi dal podio e a solo 1 secondo e 759 millesimi dal primo posto conquistato dalla coppia della Matech Competition Grosjean/Mutsch, che riprendono così la testa della classifica, proprio davanti alla coppia del Tridente. Una rimonta, quest'ultima, rallentata soltanto dalla Lamborghini dell'All-Inkl.com Munnich Motorsport, che ha tenuto alle spalle per lunghi tratti di gara i due equipaggi del Vitaphone Racing Team.
La Maserati MC12 N.2 di Bernoldi/Ramos ha concluso la sua gara al sesto posto a 9.050 dalla vetta.
Gara regolare per la Maserati MC12 N.34 del Triple H Team Hegersport di Bobbi/Longin, che hanno terminato all'undicesimo posto a 25.669 secondi dai primi.
Prossima gara, il 4 luglio, al Paul Ricard HTTT (Francia).
Maserati quinta e sesta a Brno
23/05/2010 - Brno

La Maserati MC12 N.1 del Vitaphone Racing Team di Bartels/Bertolini conclude al quinto posto la Championship Race a Brno, precedendo di una posizione la seconda vettura del team guidata da Bernoldi/Ramos, al termine di una gara rocambolesca e piena di colpi di scena, soprattutto nella fase iniziale.



