Secondo il giornalista della testata tedesca “la combinazione della trasmissione automatica a 6 rapporti con il V8 da 440 cavalli è perfettamente riuscita. Si tratta di un cambio automatico che, sia in Normal che in Sport, legge la strada ed i comportamenti del pilota cambiando sempre nel momento giusto e donando un estremo piacere di guida”. “Anche su strade tortuose dalle curve strette - si continua a leggere - l’automatico scala le marce nel momento giusto, né troppo presto né troppo tardi”.

Infine, un accenno alla linea di personalizzazione MC Sport Line, “che interviene anche sul set-up della vettura, ed è pensata per chi vuole aggiungere un tratto di sportività alla GranTurismo S Automatica”.