Tipo 8CLT - 1950

La vettura fu realizzata grazie a due dinamici appassionati torinesi: Franco Rol e Giuseppe Farina. Il loro intento era di partecipare alla 500 Miglia d'Indianapolis, dove l'ormai datata 8 CTF era ancora in grado di ben figurare. Per la parte meccanica, si scelse di partire dal motore della 8CL, che fu migliorato grazie a progrediti trattamenti metallurgici e ad una migliore tecnologia costruttiva.

Il telaio era simile a quello della 4CLT/48 ma fu opportunamente rinforzato, a causa delle maggiori sollecitazioni prodotte dall'elevata potenza del propulsore. Completavano il quadro una linea più aerodinamica e dei raffinati tamburi anteriori da 400 millimetri.

Purtroppo, la difficile situazione che la Casa stava attraversando ritardò la messa a punto della monoposto, e la nuova avventura d'Indianapolis non ebbe luogo. I due esemplari costruiti furono in seguito venduti alla neozelandese Scuderia Zambucka.