Nel 1965, la Maserati Sebring fu oggetto di restyling (sulla documentazione commerciale si faceva riferimento ad essa come “Sebring 2+2”) e ne furono proposte due nuove motorizzazioni.

Il propulsore da 3,7 litri che aveva esordito sulla Mistral era ora reso disponibile anche sulla Sebring ed era pure possibile optare per una versione 4 litri (si veda Sebring 4.0). La potenza passava così da 220 a 245 CV.

Dal punto di vista estetico, le variazioni avevano interessato l’anteriore della vettura con una mascherina cromata a contornare i doppi fanali circolari, una nuova presa d'aria sul cofano motore e prese d'aria laterali collocate ora più in alto sui parafanghi. Su richiesta, erano ancora disponibili i cerchi a raggi. In totale della seconda serie Sebring furono realizzati 245 esemplari.