Andrea Bertolini: "Nelle varie sessioni di prove siamo andati molto bene sia sull'asciutto che sul bagnato perché con lo Swiss Team, insieme alla Maserati Corse, abbiamo fatto un ottimo lavoro di preparazione per questa gara, effettuando prima, al Mugello, dei test che si sono appunto rivelati particolarmente utili. Inoltre, la Quattroporte Evo si trova a suo agio sui curvoni e nei tratti dove vi sono rapide variazioni di direzione, come a Spa. Nelle qualifiche sono così riuscito a siglare il tempo che mi è valsa la pole già al primo giro cronometrato. Poi, dopo essermi fermato e aver sostituito i pneumatici, avrei potuto siglare un tempo anche inferiore se nel giro buono non avessi dovuto affrontare il sorpasso di un pilota più lento. Che avessi ancora del margine, lo conferma la somma dei migliori tempi che ho realizzato in ciascuno dei tre settori, cioè il mio ideal lap. In gara, comunque, non sarà facile, perché il circuito belga è caratterizzato anche da alcuni tratti in salita e da un rettilineo molto lungo come il Kemmel. In questi punti e nella fase di partenza dovremo stare molto attenti alle Mercedes C63 Amg che, per via dei loro motori di maggiore cilindrata, hanno più accelerazione e una velocità di punta superiore anche di 12-13 km/h".

Pier Guidi: "Che velocità nel cambio di assetto!"

Alessandro Pier Guidi: "Sono molto soddisfatto di come sono andate le qualifiche, perché ho avuto conferma che i piccoli problemi tecnici che avevo avuto a Misano sono stati risolti. Già nei recenti test al Mugello vi era stato un netto miglioramento della mia vettura grazie al lavoro svolto dallo Swiss Team in collaborazione con la Maserati Corse. Qui la nostra formazione ha dato un'ulteriore prova di professionalità trovando un ottimo compromesso fra elevate prestazioni e contenuto degrado delle gomme delle nostre vettura e riuscendo ad adattarne molto in fretta l'assetto al variare delle condizioni atmosferiche. Infatti, di tempo per lavorare ve n'è stato molto poco, in quanto nella prima sessione di prove libere siamo riusciti a effettuare appena una manciata di giri, a causa di due interruzioni con bandiera rossa. Per la gara sono dunque piuttosto fiducioso in quanto Ferrara con la Mercedes credo che accuserà un maggior degrado delle gomme e farà fatica a mantenere un buon ritmo per tutta la gara. Sarà difficile, comunque, riuscire a tenerlo a bada in partenza, perché la sua C63 Amg ha un'ottima accelerazione".