Il campione del mondo FIA GT1 ha fatto suo il duello con Alessandro Pier Guidi, precedendo il compagno di squadra di Swiss Team di quasi quattro decimi. Bertolini (1’56”825) e Pier Guidi (1’57”277) hanno segnato rispettivamente l’ottavo ed il nono tempo assoluto, precedendo David Baldi e Cedric Sbirrazzuoli (che corre in coppia con Alessandro Chionna), i due vincitori rispettivamente della classifica Trofeo e della classifica Team, hanno girato con buona costanza nei tempi. Terza fila virtuale per Nicolò Piancastelli e Gaetano Ardagna, ancora una volta molto vicini nei tempi, che si candidano al ruolo di protagonisti per le qualifiche di domani.

Francesco La Mazza, ancora positivo nel confronto con il cronometro, divide con il duo dello Swiss Team (Durante/Grassi) la fila successiva, appena davanti al duo Venier/Gardelli e all’equipaggio Sabatini/Remondino. Diciottesima posizione per Villa, che precede Frazza ed Adrian Newey, alla prima presa di contatto con la Trofeo. Chiudono la classifica Olivier Doeblin, Franco Gallina, Andreas Segler, il duo Ramacci/Carbone, Guenther Forster ed Adrien De Leener.

Anche in questa occasione il monomarca della casa del Tridente vedrà le sue vetture in pista assieme a quelle del Campionato Italiano GT. Al termine dei cinquanta minuti previsti dalla sessione, il più veloce è risultato essere Alessandro Pier Guidi (1’57”989), ottavo assoluto, davanti ad Andrea Bertolini (1’58”523). I due sembrano intenzionati a riprendere la personale sfida iniziata a Vallelunga due settimane fa.

Alle loro spalle, Nicolò Piancastelli (1’58”767) che è stato il più rapido tra i piloti regolarmente iscritti al Trofeo. Il giovane romagnolo ha preceduto Gaetano Ardagna (1’59”015) e Cedric Sbirrazzuoli (1’59”142), primo tra i piloti della classifica team per AF Corse. Quinto posto per il neo campione David Baldi che ha preceduto Francesco La Mazza, al ritorno al volante della Maserati dopo l’esperienza nella stagione 2010. Completa la quarta fila virtuale lo svizzero Fabio Venier, il quale ha preceduto Joe Macari. Il pilota inglese, che in passato aveva già partecipato al Trofeo, correrà nel fine settimana del Mugello assieme ad un ospite d’eccezione: Adrian Newey, il geniale progettista di Formula 1, papà della Red Bull che sta dominando anche la stagione 2011.

Alle spalle di Macari troviamo il duo composto da Alberto Sabatini e Sergio Remondino, direttore e grande firma di Autosprint. Decimo posto per Manuel Villa, protagonista di una sessione sfortunata e per questo attardato nei tempi. Dietro al pilota di Albenga, hanno chiuso Oliver Doeblin (Scuderia Jolly Club), Andreas Segler, Tiziano Frazza (anch’egli al ritorno nel Trofeo), Guenther Foster, Franco Gallina, Claudio Ramacci ed Adrian De Leener.