Contro la Saleen di Wendlinger/Sharp l’unica arma che potesse permettere alle Maserati di lottare per il successo era una strategia perfetta. Troppo netto, infatti, il divario prestazionale a vantaggio delle GT americane, garantito dai restrittori più ampi, per pensare di confrontarsi ad armi pari. Un dato facilmente evidenziato dal confronto dei giri più veloci: 1.44.687 per Wendlinger/Sharp contro l’1.45.986 del duo campione in carica o l’1.46.139 di Müller/Ramos.

La strategia, dunque, poteva essere l’unica freccia all’arco del Vitaphone Racing Team. Sfortunatamente però, l’elemento scatenante del piano è stato l’inconveniente alla ruota posteriore sinistra della MC12 di Miguel Ramos, appena entrato in pista dopo aver rilevato un ottimo Alex Müller, che ha costretto il portoghese a fermarsi lungo il tracciato, provocando l’ingresso della safety car. Sfruttando questo evento, non certo auspicato dalla squadra, il muretto ha richiamato Bertolini ai box per il cambio pilota con Bartels, il quale, grazie al tempismo della chiamata, è rientrato in pista in prima posizione.

Il tedesco si è difeso al meglio dagli attacchi di Ryan Sharp, essendo consapevole del fatto che al Vitaphone Racing rimaneva un’ultima carta da giocare: quella dell’ultimo pit-stop. Perché, come già capitato a Zolder nel 2008, il duo italo-tedesco è in grado di svolgere questa operazione in tempi record. E così è stato anche questa volta. Secondi preziosi risparmiati in un’operazione così delicata, che hanno permesso ad Andrea Bertolini di giocarsi con Wendlinger il successo finale a venti minuti dalla bandiera a scacchi. Purtroppo, tra il sassolese ed il sogno di alzare nuovamente il Tourist Trophy si è frapposto un doppiato che ha reso più facile la vita al pilota della Saleen che, una volta superato il campione in carica, è andato a vincere con 5”499 di margine.

Un avvio di stagione dunque interessante, ma anche pieno di spunti polemici come quelli di un Michael Bartels più preoccupato per il futuro alla luce delle prestazioni delle Saleen che rassegnato ad abdicare il titolo di campione in carica.